装载机刹车片寿命如何？为什么劣质产品的制动距离会变长？噪音问题如何？其实这些都与其制造材料息息相关，下文为您介绍。

车辆刹车制动过程其实是一种能量的转换过程，刹车将动能转换为热能以实现制动（能量平衡理论）。因此，摩擦产生的热量积聚在刹车片表面上。为了在这些高温条件下充分保持刹车片的强度，耐热树脂，高纯石墨，高纯度硫酸钡必须使用这样的材料，并且这种材料相对于石棉等摩擦材料成本高很多，质量较差的刹车片一般不使用这些先进的材料，更多的热量，更高的温度不能很快的散去引起刹车片的高温影响制动性能。因此，在城市中以20至60km/h的速度驱动制动衬块并不意味着在高速时保持相同的制动距离性能，磨损加速，因此在山区或频繁制动的情况下，普通品牌装载机刹车片的寿命非常短。工程机械车辆的高负荷和高频制动会加剧这种现象。

通常来说刹车片坚固，无噪音，噪音低，但必须接受短暂的缺陷。为了保持较长的使用寿命，装载机司机必须承受噪音和制动磨盘的影响。事实上，这些陈述并非都是正确的。除了原车的经过验证的配方外，更换高性能的装载机刹车片还可确保低噪音，同时延长使用寿命的。

大多数市场都是出于需求，只以噪音为主要目标。产品的使用寿命约为20,000至40,000公里。在业主紧急情况下，是否可以保证在高温下的安全制动和制动能力。业主的判断是必需的。原车刹车片没有噪音概率非常低。由于噪音会产生太多因素，因此刹车片的功能是确保安全制动功能在各种极端路况下保持稳定。